Cadillac, CTS-V SW, 2012 Rivale des Série 5 ou Audi A6, la Cadillac CTS existe en berline, coupé ou comme ici en break appelé SW. Nous essayons ici la variante sportive, désignée par un V, équivalent du M de BMW. Campé sur ses larges roues de 19 pouces en série, avec son design anguleux typique de la marque, ce break annonce 564 ch grâce à un gros V8 à compresseur : sensations garanties ! A l’avant, le conducteur a droit à un siège avec de multiples réglages électriques, y compris pour le maintien latéral. La planche de bord est bien présentée, malgré quelques plastiques peu flatteurs disséminés ça et là. Bon point à l’écran partiellement escamotable. Un regret : la planche de bord est peu différenciée e
