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Essai Lancia Voyager 2.8 Multijet 163 ch Gold

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Le Voyager, historiquement, c’est Chrysler qui l’a lancé. Et dans quelques pays, il s’appelle toujours Chrysler. Mais pas en France, où la marque américaine, achetée par le groupe Fiat, a disparu au profit de Lancia. Il s’agit donc désormais d’un Lancia Voyager, un grand monospace de plus de 5,20 m de long. Il a droit à un V6 essence ou comme le nôtre à un 4 cylindres 2.8 l diesel. Le conducteur a droit comme tous les passagers à un siège en cuir en série avec réglages électriques. Originalité : le levier de la boîte auto prend place sur la planche de bord. Cela libère de la place au centre de la console centrale qui propose du coup de grands rangements en plus de la double boîte à gant. Les plastiques d

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