Mazda, 3, 2.0 MZR 150 ch, La Mazda3, c’est la compacte de Mazda, théoriquement concurrente des 308 ou Mégane. Elle est la plus grande de la catégorie avec 4.49 m de long, soit 19 cm de plus qu’une Mégane. La Mazda 3 vient d’être très légèrement restylée. Elle n’est disponible qu’en 5 portes et a droit à des motorisations essence et diesel allant de 105 à 260 ch. Nous avons droit à un 2 litres essence de 150 ch. Cette motorisation étant uniquement disponible en finition Sport, on a droit à des sièges avant Sport au bon maintien latéral. La présentation générale n’est pas très gaie mais s’avère fonctionnelle avec une bonne ergonomie, à part pour l’écran du GPS tout petit et placé trop loin. La qualité de présentation est correcte, notamment grâce à des ajustages précis. L’un des points forts de cette Mazda3 vient de son châssis qui la rend très agréable à conduire. La voiture s’avère à la fois dynamique, facile, digne d’une vraie sportive, sans pour autant devenir inconfortable. Le petit levier de boîte de vitesses participe à l’agrément. Le moteur de 150 ch octroie de bonnes relances, sans plus. Il se distingue surtout par sa douceur d’utilisation. A l’arrière, l’espace disponible est juste correcte et dans la moyenne de la catégorie, et encore. A ce demander comment Mazda a fait pour ne pas faire profiter les passagers des 20 cm de plus à l’extérieur. La place centrale n’est guère praticable, la faute à une banquette sport dont les places latérales offrent encore un bon