Bonjour, les BMW M6 coupé et Cabriolet, un tour du monde en Citroën C-Zéro et retour sur les essais F1 de Jerez, c’est le programme du jour.— La Série 6 prend du muscle ! C’est officiel, le coupé et le cabriolet sont passés entre les mains expertes de la division Motorsport du constructeur bavarois. En découle deux sportives au style plus affirmé. Notez sur la calandre à l’avant un badge « M6 » clin d’œil à la première génération de la sportive née en 1983. Sous le capot, comme prévu, le V10 a déserté. Les M6 coupé et cabriolet reprennent le V8 4.4l bi-turbo de la M5. La puissance est inchangée avec 560 ch et 680 Nm de couple délivrés. Le bloc profite de la même transmission à savoir la boite à double embr
