Bonjour, au menu, la BMW M3 CRT, la royale Lexus LS 600h, la future Fiat Panda et un jeu vidéo autour du Hyundai Veloster.—BMW lance une nouvelle déclinaison de la M3… c’est la CRT. Si d’extérieur, elle reprend la carrosserie de la berline 4 portes, le châssis est, lui, dérivé du coupé GTS. Grâce à l’emploi de nombreuses pièces en carbone, la M3 CRT ne pèse plus que 1580 kg, soit 70 de moins que la sportive traditionnelle, tout en conservant un équipement étoffé : GPS, système audio haut de gamme et aide au stationnement notamment. Sous le capot, c’est le V8 4,4l de 450ch de la GTS que l’on retrouve. Et malgré un embonpoint comparé à cette dernière, elle s’offre des performances similaires avec un 0 à 1
