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JT d’autoplus.fr du 03/11/10

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Bonjour, au sommaire aujourd’hui la Renault Twingo Gordini, du nouveau chez Nissan, un point F1 avant le Grand Prix du Brésil et une non-voyante copilote sur l’Eifel Classic. — Fort du succès des modèles Gordini Renault Sport (Twingo et Clio), Renault a décidé d’étendre la griffe Gordini en dehors de sa gamme sport. Voici donc la Twingo Gordini, remplaçante de la Twingo GT, qui se reconnaît à son coloris bleu malte à bandes, ses nouveaux sièges sport avec maintien latéral, sa sellerie mixte cuir et tissu noire ainsi que ses jantes 15′ diamantées. Le volant en cuir se pare également de bleu, avec des surpiqûres blanches, tout comme le soufflet. Le pommeau du levier de vitesses est lui en métal et le compte-tours est cerclé de bleu. La Twingo Gordini sera déclinée avec les motorisations TCe 100 (déjà disponible) et dCi 85 (accessible dès le 2 janvier 2011). Comptez 14.800 euros pour la version essence et 16.550 euros pour le diesel. Avec seulement 100g de CO2 rejetés par km, cette dernière version bénéficie d’un bonus de 500 euros. On reste encore quelques instants chez Renault avec la première publicité pour la Laguna 4 Control. Ce modèle dispose de 4 roues directrices, pour plus de sécurité et de plaisir de conduite. La Laguna 4 Control est disponible en France à partir de 29.600 euros. Nissan présente son nouveau véhicule biplace zéro émission, le ‘New Mobility Concept’. Ce modèle est un sosie du Twizy, l’une des nouveautés électriques de Renault sur le Mondial. Le

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