Chez Volvo, le V dans le nom d’un modèle indique qu’il s’agit d’un break. Le V50 est donc le break basé sur la berline S40, dont il reprend toute la partie avant, et toutes les motorisations. Le V50 est disponible avec plusieurs mécaniques allant de 115 à 230 ch. Nous essayons ici la version appelée DRIVe, à faible consommation puisqu’elle ne rejette que 99 g/km de CO2. En s’installant, le conducteur est accueilli par des sièges un peu étroits, mais la position de conduite est confortable. La planche de bord est atypique, plutôt épurée, et la console centrale flottante cache toujours un rangement original. La qualité perçue fait partie des bons points. Notre modèle d’essai avait un intérieur trop sombre, m
