Bonjour, au menu aujourd’hui tout sur la nouvelle Audi A6, la Jazz restylée, un simulateur grand luxe chez Lexus et BMW fête ses 50 ans. — Audi dévoile la nouvelle génération de l’A6. La berline bénéficie côté look des évolutions sportives, apparues sur l’A7 Sportback (ligne de toit tombante par exemple) tout en reprenant des éléments de l’A8 (notamment au niveau de la face avant). Mais si elle apparaît moins sage que la version précédente, cette nouvelle A6 évolue surtout niveau motorisations comme niveau équipements. Audi a réduit la voilure côté moteur, avec seulement deux blocs essence et trois diesel, compris entre 177 et 300ch. L’A6 affiche un niveau de performances équivalent à l’ancienne génération mais consomme en moyenne 19% de moins, grâce à un châssis léger (beaucoup d’aluminium) et des moteurs optimisés. Grande nouveauté de la gamme: l’arrivée d’une version hybride. Dotée du moteur 4 cylindres 2.0 TFSI de 211ch couplé à un bloc électrique d’environ 35ch, déjà vu sur le Q5 hybride, elle ne peut parcourir que 3km en mode zéro émission, le bloc électrique servant surtout de générateur. Mais attention, côté consommation, la motorisation 2.0 TDI de 177ch est plus sobre: 4.9l aux 100 contre 6.2 pour l’hybride. La nouvelle A6 sera commercialisée début 2011, à partir de 38.500 euros (tarif allemand). Audi n’a pas encore donné de dates pour le lancement de l’A6 Hybrid. Honda rafraichit légèrement la Jazz. La citadine adopte de nouveaux boucliers à l’avant comme à l …
